Matelas autogonflant Comfort Deluxe

Air Frame Construction is used on the Comfort Deluxe self inflating mat. The cross-cores (longitudinal and transverse) provide a level of stability previously unknown in self inflating mats.
This construction radically reduces the bounce commonly found in PU foam mats - in the Double version, one sleeper can turn over without disturbing the other sleeper.

La teinture dans la masse intègre le colorant au polymère liquide avant l’extrusion des fibres, réduisant ainsi la consommation d’eau, d’énergie et les émissions de CO2.

Cette technique colore toute l’épaisseur du fil, contrairement à la teinture traditionnelle qui n’agit qu’en surface. Imagine une carotte, uniformément colorée, comparée à un radis teint seulement en surface.

Bien que les couleurs obtenues soient plus douces, elles résistent bien mieux à la décoloration.

Pour garantir une bonne isolation et rester bien au chaud pendant la nuit, surtout lorsque le sol est froid, il est crucial de comprendre la résistance thermique de ton matelas de couchage, appelée valeur R. Celle-ci, mesurée en laboratoire, est l’unique moyen fiable d’évaluer la résistance à la perte de chaleur.

Sea to Summit a toujours mesuré les valeurs R dans des laboratoires indépendants. Depuis janvier 2020, nous utilisons le test ASTM F3340-18, une norme de l’industrie, pour mesurer la valeur R de nos matelas.

Cette méthode normalisée te permet de comparer efficacement la résistance thermique des matelas de couchage de différentes marques.

Bluesign est un système indépendant basé en Suisse qui surveille chaque étape de la chaîne d’approvisionnement pour garantir l’utilisation des matériaux les plus inoffensifs

et minimiser les émissions et la pollution. Cette certification assure également des normes élevées en matière de conditions de travail ainsi que la sécurité des matériaux pour les consommateurs.

La valve XPEL de Sea to Summit est la première spécialement conçue pour nos matelas autogonflants. Elle regroupe un orifice de gonflage unidirectionnel, un orifice de dégonflage et un bouton de réglage précis dans un seul composant ingénieux. Le principe astucieux de cette valve réside dans sa capacité à être retournée pour activer le mode dégonflage.

Cette inversion transforme l’orifice de gonflage en une valve de dégonflage unidirectionnelle, empêchant ainsi le matelas de se regonfler pendant qu’il est roulé.

La valve XPEL est également compatible avec l’embout de la pompe Airstream (vendue séparément) pour un regonflage rapide de ton matelas autogonflant.

Supplied with all 2026 Sea to Summit self inflating mats, the side-loading stuff sack solves the perennial problem of trying to pack a sleeping mat end-on into a stuff sack. Loosen the drawcord, drop in the rolled-up mat, cinch the drawcord tight and you're ready to pack the mat in your bag.
Who thinks of things like this? We do.